Dunlop GEOMAX MX31 2.5-R10 33J TT |
|
|
Dunlop GEOMAX MX31 2.5-R10 33J TT
| Cena s DPH: | | 546 Kč |
| Cena bez DPH: | | 455 Kč |
| Běžná cena: | | 636 Kč |
| Vaše sleva: | | 14,2 % |
Vložit do košíku
| Katalogové číslo: | | 625992 |
| Výrobce: | | Dunlop |
| Dostupnost: | | do 3 - 10 dnů |
| Záruční doba: | | Doživotní záruka |
POZOR: Nově nabízíme možnost přezutí pneu za skvělé ceny!

Zkratky v popisu pneumatik:
A/T - all terrain - do jakýchkoliv podmínek
AW - all weather - celoroční, značené také M+S
H/T - highway terrain - pro silniční jízdu
M/T- mud terrain - do těžkého (blátivého terénu)
M+S - zimní a celoroční pneumatiky (bláto a sníh) "mud and snow"
MFS, FR, RPB, FP - ochranný lem ráfků z lehkých slitin
XL, RF, REINF - zesílené pneu s vyšší nosností
GRNX - vyrobeno z ekologických surovin
RW, OWL - bílý nápis na bočnici
ROWL - bílé obrysy písmen na bočnici
RB , BSL - černý nápis na bočnici
RY - žlutý nápis na bočnici
XNW, WW - bílý pruh na bočnici
SW - úzký bílý pruh na bočnici
BSW - černá bočnice (klasická pneu)
RBL - vystouplá písmena na bocích pneumatiky
C - comercial - pneumatiky pro užitkové vozy
ZR - pneumatika pro rychlost nad 240km/h
TL - bezdušové provedení
TT - provedení s duší
RFT, ROF, ZP, RUN FLAT, SSR, CSR, DSST, EMT -dojezdové pneumatiky (náhrada rezervy)
CS - Conti Seal - samozacelující pneu
ULW - pneu s ultralehkou konstrukcí
STUD - pneu s možností použití hřebů
PR - počet pláten
MO - homologace na Mercedes Benz
NO - homologace na Porsche
* - homologace na BMW
F - homologace na Fiat
Pneumatika s hroty - pneu obsahuje již z výroby přípravu pro hroty (hroty nejsou v ceně pneumatik)
|
 |
| Šířka pneu (?): | | 2.5 |
| Vnitřní průměr (?): | | R10 |
| Rychlostní index (?): | | J (110 km/h) |
| Index nosnosti (?): | | 33 (115 kg) |
| Typ (?): | | Moto |
| Výrobce: | | Dunlop |
Nástupce dezénu D773 pneumatika Dunlop GEOMAX MX31 je speciálně určena malým motokrosovým motocyklům a je novinkou pro léto 2009.
- vyšší trakce v blátě a písku, díky blokům v boční části běhounu, které se zužují a umožňují pevné zachycení
- hloubka dezénu a kontaktní plocha v oblasti bočnic mají optimalizovaný poměr, díky kterému má pneumatika lepší zářez do
měkkého terénu a zabraňuje tak uklouznutí po jeho povrchu
- vhodná pro měkký a středně tvrdý povrch |
|
|