Sada předek + zadek
Dunlop QUALIFIER 120/70 ZR17 58W
+
Dunlop QUALIFIER 190/50 ZR17 73W
Pneumatika Dunlop Sportmax Qualifier zvítězila v náročném testu sportovních a závodních motocyklových pneumatik německého časopisu PS Motorrad (č. 4/2006), a po vítězství v testu silničních motocyklových pneumatik amerického časopisu Sport Rider tak dosáhla dalšího výrazného úspěchu potvrzujícího její kvality.
Pneumatika Dunlop Sportmax Qualifier získala celkem 34 bodů, a díky tomu porazila své konkurenty – Michelin Pilot Power 2CT, Pirelli Diablo Corsa a Metzeler Sportec M3. Třídenní testování pneumatik probíhalo na španělském okruhu Calafat za příznivých klimatických podmínek, proto bylo chování motocyklu na mokré vozovce testováno při jízdě na speciálním úseku trati. Vzhledem k rozmanitosti a různorodosti povrchu okruhu v Calafatu byly kladeny vysoké nároky nejen na motocykl a pneumatiky, ale i na jezdce.
Testovacím motocyklem byla Yamaha YZF-R1 o výkonu přes 170 koní. U pneumatik se hodnotily jízdní vlastnosti, brzdění, ovladatelnost v náklonu, trakční schopnosti, stabilita při jízdě, chování při zatáčení, přilnavost a zpětná vazba. Pneumatika Dunlop Sportmax Qualifier vynikala především ovladatelností v náklonu, stabilitou a přilnavostí, kde dosáhla maximálního počtu bodů, avšak i její další vlastnosti byly velmi dobře hodnoceny.
Výsledný verdikt časopisu PS Motorrad zněl: „Od nuly k hrdinovi. Tak nejlépe se dá vystihnout nástup pneumatiky Sportmax Qualifier, nástupce pneumatiky Sportmax D208!“ Ke kvalitám této pneumatiky časopis PS Motorrad dodává: „Qualifier si snadno poradí s ohromnou silou motocyklu Yamaha YZF-R1, ostatní pneumatiky nevynikají takovou stabilitou jako on.“
Výsledky testu:
| Dunlop Sportmax Qualifier |
| |
| rozměry: 120/70, 190/50 |
| |
| jízdní vlastnosti |
4 |
| brzdění |
4 |
| ovladatelnost v náklonu |
5 |
| trakční schopnosti |
4 |
| stabilita při jízdě |
5 |
| chování při zatáčení |
4 |
| přilnavost |
5 |
| zpětná vazba |
3 |
| Celkem |
34 |
|
|
| Michelin Pilot Power 2CT |
| |
| Rozměry: 120/70, 190/50 |
| |
| jízdní vlastnosti |
5 |
| brzdění |
4 |
| ovladatelnost v náklonu |
4 |
| trakční schopnosti |
4 |
| stabilita při jízdě |
3 |
| chování při zatáčení |
4 |
| přilnavost |
5 |
| zpětná vazba |
4 |
| Celkem |
33 |
|
|
| Pirelli Diablo Corsa |
| |
| rozměry: 120/70, 190/50 |
| |
| jízdní vlastnosti |
4 |
| brzdění |
4 |
| ovladatelnost v náklonu |
5 |
| trakční schopnosti |
4 |
| stabilita při jízdě |
4 |
| chování při zatáčení |
4 |
| přilnavost |
4 |
| zpětná vazba |
4 |
| Celkem |
33 |
|
|
| Metzeler Sportec M3 |
| |
| rozměry: 120/70, 190/50 |
| |
| jízdní vlastnosti |
3 |
| brzdění |
3 |
| ovladatelnost v náklonu |
4 |
| trakční schopnosti |
3 |
| stabilita při jízdě |
4 |
| chování při zatáčení |
4 |
| přilnavost |
4 |
| zpětná vazba |
4 |
| Celkem |
29 |
V jiném testu pro americký magazín SPORT RIDER (Los Angeles, USA) tato pneumatika také dopadla výborně viz dále:
Nová pneumatika Dunlop Sportmax Qualifier se stala bezkonkurenčním vítězem testu amerického magazínu SPORT RIDER. Na druhou a třetí příčku tak odsunula své největší rivaly – pneumatiky Michelin Pilot Power a Bridgestone BT-014.
Pro větší objektivnost byly pneumatiky testovány v rozměrech 180/55-17 a 190/50-17 na motocyklech Honda CBR600RR a Suzuki GSX-F1000. Hodnotily se čtyři základní kategorie: všeobecné vlastnosti, brzdění, přilnavost a ovládání. Pneumatika Dunlop Sportmax Qualifier obdržela nejvyšší celkové skóre v obou testovaných rozměrech a nejvyšší průměrné známky ve všech zmíněných kategoriích.
Testem silničních pneumatik prošlo celkem devět značek pneumatik ve dvou rozměrech. Testování probíhalo na trati o délce 180 mílí, většinou na nerovném povrchu zahrnujícím extra rychlé zatáčky i úzké hrbolaté úseky. Součástí testů byla i jízda na mokrých silnicích.
Na vítězné pneumatice Dunlop Sportmax Qualifier jezdci ocenili především její ovládací vlastnosti a přilnavost. „Jízda ve vertikální poloze na CBR byla zpočátku trochu těžší, ale jakmile se motocykl naklonil, ovládání bylo jednodušší a jízda snadnější,“ říká jezdec Trevitt a druhý jezdec Kunitsugu dodává: „Přes vyšší počáteční úsilí bylo ovládání velmi svižné a přesné bez zmínky nestability.“ Oba jezdci se shodují, že ovládání motocyklu při jízdě v zatáčkách bylo nejsnadnější právě s pneumatikami Dunlop Sportmax Qualifier.
Během testování byla také velmi dobře ohodnocena přilnavost této pneumatiky. „Celková přilnavost byla výtečná ve všech ohledech. S těmito pneumatikami se cítíte jako byste lehce našlapovali a odezva byla přepychová,“ komentuje Kunitsugu kontakt pneumatiky s povrchem silnice. Trevitt jednoduše dodává: „Hrůzu nahánějící, předvídatelná přilnavost s velmi dobrou stabilitou.“
Novinka od Dunlopu, Dunlop Sportmax Qualifier, byla nedávno představena ve Španělské Almerii a nahrazuje svého předchůdce Sportmax D208 v kategorii pneumatik pro silniční motocykly.
Značka Dunlop
Společnost Dunlop je jedním z předních světových výrobců špičkových pneumatik s impozantní historií úspěchů v motoristickém sportu. Rozsáhlé zkušenosti na poli závodů vedly společnost Dunlop k zavádění inovativních technologií i u pneumatik určených k běžnému použití.
Pneumatikami Dunlop své motocykly standardně vybavuje mnoho předních světových výrobců včetně firem Aprilia, Benelli, BMW, Buel l, Derbi, Ducati, Harley Davidson, Honda, HRD, Husaberg, Husqvarna, Kawasaki, KTM, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vertemati a Yamaha.
Výsledky testu (SR Rating)
1. Dunlop Qualifier 91,4
2. Michelin Pilot Power 89,3
3. Bridgestone BT-014 89,0
4. Metzeler Sportec M-1 87,3
5. Pirelli Diablo 86,0
6. Continental Contisport Attack 80,7
uživatel:
nepřihlášen
košík:
prázdný
